Page 35 - Unico Panorama

uzatabiliyor. Ayrıca 1.6 mm’nin altındaki lastik diş Yetersiz sinyal kullanımı ise kazaların %10’unda
derinliği, ıslak zeminde kayma riskini %30 artırıyor. önemli bir faktör.

Örneğin, İstanbul’da sürücülerin %70’i lastik basıncını 6. Yedek Lastik ve Kriko:
düzenli kontrol ederken, Doğu Anadolu’da bu Acil Durumda İlk Kurtarıcı
oran %40 civarında. Bu da bölgede lastik kaynaklı
kazaların daha sık görülmesine neden oluyor. Lastik patlaması ve hasarları, yolda
kalmaların başlıca sebeplerinden
2. Fren Sistemi Bakımı: biri. TÜİK verilerine göre, patlak lastik
Ani Durma ve Çarpışmaların Önlenmesi nedeniyle yolda kalan araçların %20’si, yedek lastik
ve kriko eksikliğinden sorun yaşıyor. Yanınızda uygun
Türkiye’de trafik kazalarının %15’i fren arızalarından ekipmanların olması, yolculuğunuzun kesintisiz
kaynaklanıyor. Uzmanlar, fren balataları ve fren devam etmesini sağlar.
sıvısının düzenli olarak kontrol edilmesini özellikle
uzun yolculuklar öncesi şart koşuyor. Özellikle fren 7. Doğru Yükleme ve Yolculuk
performansı kötü olan araçlar, ani frenlemelerde Planlaması:
kaza riskini 2 kat artırıyor. Kontrol Dışı Riskleri Azaltın

3. Motor Yağı ve Sıvı Seviyeleri: Araç aşırı yüklenmesi yakıt
Motor Arızalarının En Önde Gelen Sebebi tüketimini %10-15 artırırken, fren performansını
düşürüyor ve virajlarda aracın dengesini bozuyor.
Motor yağı eksikliği veya kalitesiz yağı kullanmak, Ayrıca Türkiye genelinde aşırı yüklenmeye bağlı
motorun aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden kazalar, trafik kazalarının %7’sini oluşturuyor.
oluyor. TÜİK’in kaza raporlarına göre, araç arızaları
nedeniyle yolda kalma vakalarının %35’i motor Bölgesel Farklılıklar ve Kazaların Ana Sebepleri
sorunlarından kaynaklanıyor. Bu, özellikle yolculuğun
ortasında büyük problemlere yol açıyor. Türkiye’nin farklı bölgelerinde araç bakımı
alışkanlıkları ve kaza oranları arasında anlamlı
4. Akü Kontrolü: farklılıklar bulunuyor. Karadeniz ve Doğu Anadolu
Yolda Kalmanın Gizli Tehlikesi gibi bakım oranlarının düşük olduğu bölgelerde,
trafik kazası oranları Türkiye ortalamasının %15-
TÜİK verilerine göre, akü arızaları nedeniyle yolda 20 üzerinde seyrediyor. En çok karşılaşılan kaza
kalan araçların oranı %12. Uzun yol öncesi akü testi nedenleri arasında lastik kaynaklı kaymalar, fren
yaptırmayan sürücüler, ani elektrik kesintileriyle arızaları ve yetersiz görüş koşulları yer alıyor.
karşılaşabiliyor. Özellikle kış aylarında ve uzun
süre hareketsiz kalan araçlarda akü performansı Güvenli Yolculuk İçin Araç Bakımını İhmal
düşüyor. Etmeyin

5. Farlar, Sinyaller ve Silecekler: Uzmanlar, seyahat öncesi yapılacak basit
Görüş ve İletişimde Hayati bir araç bakımıyla kaza riskinin ciddi oranda
Unsurlar azaltılabileceğini belirtiyor. Araç sahiplerinin
%80’i rutin bakım yaptığında, kazaya karışma
Türkiye’de trafik kazalarının %8’i görüş mesafesinin oranlarının %25 azaldığı gözlemleniyor. Siz de
yetersizliği nedeniyle meydana geliyor. Silecek yolculuğa çıkmadan önce yukarıdaki önerileri
lastiklerinin eskimiş olması veya farların yetersizliği, uygulayarak hem kendinizi hem sevdiklerinizi yolda
yağmur ve sisli havalarda kaza riskini artırıyor. karşılaşılabilecek olası tehlikelerden koruyabilirsiniz.

35